设计制造酷炫的次世代汽车是一个复杂而漫长的过程，可能需要花费多年时间才能完成。完善一个新车型的设计需要繁重的原型制造、测设、审查和迭代工作，而这原本是一个耗费大量时间的过程。但是我们已经来到一个激动人心的十字路口，现代化的创新正在为制造和销售汽车的人们带来重大变革。
我们看到越来越多的汽车制造巨头开始采用实时技术来加速、简化和改进其汽车设计体验。汽车制造界转向实时设计方法的趋势愈发明显，而效率正是其中的核心。许多品牌正在抛弃代价高昂而且旷日持久的传统设计方法，因为其仍然要依赖树脂模型和代价不菲的实体设计原型进行迭代。如今在实时引擎的技术支持下，他们正在采用整合了远程协作、3D可视化、虚拟现实和动态定制的新技术。
通过实时技术改进设计过程
多年来，CGI和渲染一直在汽车行业的设计可视化工作中占据重要地位，但是以实时引擎取代对静态可视化的依赖，可以实现更快的迭代，并在整个设计过程中获得更大范围的体验。这是一个比较新的变化，它为汽车设计工艺的改进开辟了一片潜力无限的新天地。
设计领域的创新者们正在使用虚幻引擎支持的技术，帮助加快关键的创新和决策流程，同时为汽车制造商开辟了探索全新设计体验的光明大道。例如，英伟达的Holodeck使位于世界上任何角落的团队都能汇聚到逼真的VR设计空间中，进行虚拟合作。这可以使跨国公司中设计人员的合作方式发生革命性的变化，让他们以更快速地进行集体创作。
BMW最近在其汽车设计流程中实现了一个混合现实实验室，它将VR头盔与汽车内部实体模型相结合，创造出兼具沉浸感和触感的全方位实时体验。这套系统使设计人员在汽车实际制造出来之前就能感受驾驶者的体验，从而在整个设计过程中实现更明智的决策。继BMW之后，我们看到其他主流汽车品牌也在以不同方式运用实时设计增强和改进制作周期。
除了能够将独特的互动式体验带入设计过程之外，实时技术还可以全面提高效率。设计在接受审查时往往可以非常迅速地得到反馈，但是如果采用传统方法，仍然需要花几个星期时间才能实现更改。而如今，设计人员能够在当天就实现更改，因而有了更大的创新灵活性和更多的迭代机会，而不必增加停工时间。以往需要几个星期完成的过程，现在可以在几天甚至更短时间内完成。这也可以帮助团队在创新循环中更快发现设计问题，大大减少设计缺陷进入后期生产阶段的机会。
在汽车行业，协同效应也非常重要。如果制造商能够充分利用现有的设计产品，从长远来说就能节省时间和经费。使用实时技术创造的资源有一个优点，那就是可以方便地在生产和营销流程的其他领域重复利用，本质上就是让设计人员只需要辛苦一次，然后就可以轻松地将其工作成果传播到其他领域，无论是漂亮的渲染图和营销材料，还是面向客户的实时可视化。
创造全新的汽车客户体验
真正激动人心的是实时技术快速扩展到行业其他领域的巨大潜力。它的意义不仅在于实现更高效的设计过程；由于设计人员有了实时定制其工作的更大灵活性，他们可以根据客户、顾客和利益相关方的特定需求来塑造每一种体验。这对于有重要决策者参与的内部审查会和大型演示至关重要，还可以颠覆汽车零售领域的格局。
能够为不同车型实时定制逼真配置以满足不同客户的个人品味——甚至详细到套餐选择和颜色选项——这种能力是助推销售汽车的强大工具。自定义汽车配置器正在日益普及，而以大众汽车为代表的公司更是进一步发展了这种技术。瑞典大众最近聘用了一家可视化工具设计公司Animech来创作一种沉浸式VR配置器体验，客户只要戴上VR头盔，就可以在不离开座椅的情况下与一辆可以全面自定义的逼真汽车进行实时互动。这是我们看到的又一个出色的创新例子，它表明整个行业正在探索实时设计的各种可能性。
我们正处于一个激动人心的体验时代，随着汽车行业不断发展并认识到其潜力，我们得到的体验只会越来越好。
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