有时候必须读出潜台词才能明白人们说了什么。
而对于汽车制造商和虚幻引擎 4 来说，恰恰相反。每个人都会问同一个明确的问题：如何快速获取现有数据并轻松导入虚幻引擎中？
这可不是新出现的难题。创造衍生自 CAD 和设计数据的、面向消费者的 CG 模型，长久以来都是汽车制造商面临的挑战。但是现在我们拥有了很多能让我们围绕虚幻引擎平台重新设计管道和解决方案的重要因素。虽然用于电影和印刷的 CG 以前是终端，但其现在已扩展为包括 VR、销售点和其他应用。游戏技术需要在这些解决方案中得到运用，因而需要围绕这些技术来建立工作流程。
对于汽车产业来说，面向消费者和设计的 VR 应用并不陌生。在这方面奥迪、宝马等汽车制造商已经走在了前面。但是，常见的做法是把游戏引擎“追加”到工作流程的末端，从而可能与在工作流程链条的上游已经做出的一系列决定发生冲突。
不过变革即将到来，虚幻引擎通过车辆程序的开发，已经从工作流程管道的末端转移到并行轨道上。
迈凯伦等汽车制造商已经开始了这一变革流程。他们在内部工作流程的每一步都开始挖掘 VR、实时渲染和游戏技术的潜力。
在设计阶段，虚幻引擎能以逼真的 90fps VR 支持设计审查和概念验收。在工程设计中，工程师能使用虚幻引擎实现模拟和验证的逼真视觉效果。而在面向消费者的营销中，游戏技术能够支持经销商店内的体验和下一代网页和移动应用。
建造一个革命性的工作流程并不是一个巴掌就能拍响的。只有开放的合作才能让这个行业前进。为此，很多具有远见的汽车原始设备制造商（包括奥迪、宾利、宝马、迈凯伦、西亚特和特斯拉）参加了最近我们在慕尼黑举办的峰会，讨论如何才能迈出变革的最初步伐。
我们与包括英伟达在内的业界领先合作伙伴携手，讨论了如何将这一新的范式融合到他们的业务中。
我们取得了富有建设性的成果和开放的合作，每个人都希望能推动这一行业的发展。我们发起挑战、提出问题、争论想法。在慕尼黑苍穹下一个草木葱茏的庭院前，一场汽车业工作流程解决方案的革命开始了。
尽管前方困难重重，但虚幻引擎及其合作伙伴将不遗余力地发现并解决问题。演示和原型还在制作中，但我们迫不及待地要公布这一全新工作流程对推动汽车行业发展有何重大影响。