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인터뷰

2025년 12월 8일

자동차 시각화 파이프라인을 언리얼 엔진 5로 전환한 Rotor Studios

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자동차 제조사는 새로운 모델을 마케팅하고 판매할 때, 실제 도로에 오르기 전 차량을 생생하게 구현하는 자동차 시각화 전문 파트너사의 도움을 받곤 합니다. 

이러한 크리에이티브 에이전시는 시네마틱 출시 영상과 실사 렌더링부터 VR 경험, 인터랙티브 컨피규레이터에 이르기까지, 자동차 산업에 특화된 고퀄리티의 맞춤형 마케팅 콘텐츠 제작을 전문으로 합니다.

로터 스튜디오(Rotor Studios)는 이 분야의 선두 주자로, 지난 20여년 간 토요타(Toyota), 렉서스(Lexus), 포드(Ford), 폭스바겐(Volkswagen) 등의 자동차 브랜드들과 협업하며 자동차 산업의 발전을 가장 가까이에서 지켜봐 왔습니다.

로터 스튜디오는 단순한 관찰자에 그치지 않고, 라이브 액션 촬영에서 CG 이미지 제작으로의 전환을 거쳐 궁극적으로 리얼타임 기술을 도입하며 이러한 변화에 적극 참여했습니다.

이제 로터 스튜디오는 제작 파이프라인을 언리얼 엔진으로 전환하며 또 한 단계 도약하고 있습니다.

에픽게임즈는 로터 스튜디오의 최고 크리에이티브 기술자 루크 샌드퍼드(Luke Sandford)를 만나 제작팀이 언리얼 엔진을 전면 도입하게 된 이유와 서브스트레이트와 같은 시스템이 업계의 판도를 어떻게 바꿨는지, 그리고 OEM이 리얼타임 중심의 자동차 시각화 파트너사와 협업할 때 어떤 이점을 얻을 수 있는지 들어보았습니다.
A red Toyota pickup truck goes off-road in a Rotor Studios visualization.
Courtesy of Rotor Studios

안녕하세요, 루크! 우선 로터 스튜디오에서 언리얼 엔진을 어떻게 활용하고 있는지 소개해 주시겠어요?


로터 최고 크리에이티브 기술자 루크 샌드퍼드: 로터는 언제나 창의성과 최신 기술을 결합해 왔습니다. 1998년 종합 프로덕션 회사로 설립된 이후 현재는 각종 수상 경력에 빛나는 CG 스튜디오이자 소프트웨어 개발팀으로 성장했습니다.

2000년대 초반에 순수 라이브 액션에서 CG로 전환했으며, 약 10년 전부터 언리얼 엔진 기반의 리얼타임 CG 기업으로 발전하여 호주 전역의 토요타 및 렉서스 대리점에 배포된 인터랙티브 쇼룸 컨피규레이터를 개발했습니다. 

언리얼 엔진의 비주얼 퀄리티와 성능이 지속적으로 향상되고, 직접 설정을 변경해 볼 수 있는 맞춤형 콘텐츠에 대한 고객 요구사항이 증가함에 따라, 저희는 CG 제작 파이프라인을 언리얼 엔진 기반 렌더링으로 확장하고 있습니다.

언리얼 엔진은 자동차와 모션 콘텐츠, VR/AR, 컨피규레이터까지 저희의 작업을 뒷받침해 줍니다. 초고화질 스틸 이미지에는 패스 트레이서, 모션에는 시퀀서와 컨트롤 릭, 인터랙티브 콘텐츠에는 Python, C++과 블루프린트를 사용합니다.

또한 서브스트레이트 기반 머티리얼 라이브러리를 페인트, 플라스틱, 패브릭용으로 구축해 매체 전반에서 일관된 룩 개발을 보장합니다. 저희의 과학적인 캡처 프로세스는 자동차 소재를 물리적으로 대단히 정확하게 재현합니다. 

언리얼 엔진은 이제 저희 CG 파이프라인의 절대적인 핵심이 되었습니다.
A red Toyota pickup truck on a plain at golden hour.
Courtesy of Rotor Studios

로터 스튜디오에서 언리얼 엔진이 제공하는 가치는 무엇인가요?


샌드퍼드: 퀄리티, 유연성, 그리고 속도입니다. 언리얼 엔진은 이전 CG 파이프라인보다 더 빠르고 비용 효율적으로 고객이 원하는 사실적인 결과를 구현하며, 모든 마케팅 콘텐츠와 경험에 활용할 수 있습니다. 자동차의 라이팅, 셰이딩, 애니메이션을 언리얼 엔진에서 구현하고, 하나의 공통 소스를 기반으로 웹 컨피규레이터, VR 경험, 개인 맞춤형 마케팅 콘텐츠로 빠르게 확장할 수 있습니다. 

또한 통합된 언리얼 엔진 파이프라인 덕분에 차량의 디지털 트윈을 한 번만 준비하거나 업데이트하면 리얼타임, 모션, 스태틱 등 모든 결과물에 활용할 수 있습니다. 

언리얼 엔진은 제작의 유연성, 결과물의 퀄리티, 그리고 제작 속도 사이 이상적인 균형을 제공합니다.
 


언리얼 엔진은 작업을 수주하는 데 어떤 도움이 되나요?


샌드퍼드: 저희는 주요 고객들과 20년 이상 협력하고 있다는 점에 자부심을 느낍니다. 보통 첫 단계는 컨설팅 워크숍으로 시작됩니다. 고객의 요구사항을 듣고, 기존의 3D 에셋이 있다면 그 현황을 파악하며, 리얼타임 워크플로가 어떻게 문제를 해결할 수 있는지 시연합니다. 

언리얼 엔진은 이러한 프레젠테이션에서 강력한 역할을 합니다. 실시간으로 포토리얼한 차량을 구성하고 보여주는 과정에서 고객의 관심을 끌 수 있죠. 복잡한 프로젝트 수행 경험과 검증된 실적도 저희의 강점이지만, 언리얼 엔진 프로토타입이 제공하는 실질적인 경험이 큰 도움이 됩니다.
A stylized Rotor Studios visualization of a yellow car in a city.
Courtesy of Rotor Studios

언리얼 엔진을 활용하면 고객에게는 어떤 이점이 있나요?


샌드퍼드: 자동차 OEM의 경우 언리얼 엔진은 승인 주기를 단축하며 모든 매체에서 일관되고 사실적인 룩을 보장합니다.

저희 워크플로는 에셋 재사용과 모듈형 콘텐츠를 우선순위에 둡니다. 언리얼 엔진에서 차량을 한 번 정확하게 제작하면, 반복적인 작업 없이도 컨피규레이터와 마케팅 이미지, 몰입감 있는 경험으로 구현할 수 있으며, 이는 기존 파이프라인 대비 최대 100배 더 빠릅니다! 이처럼 '한 번 제작해 모든 곳에서 활용한다'는 철학으로 투자 수익률을 높이고 같은 예산으로 더 많은 콘텐츠를 제공할 수 있습니다.

저희는 메르세데스(Mercedes), 닛산(Nissan), 포드(Ford) 등 브랜드를 위한 인터랙티브 쇼룸 XR(Interactive Showroom XR)을 제작(Google’s ISXR 사용)할 때도 이 접근법을 적용하고 언리얼 엔진 에셋을 증강현실(AR) 환경에 배포했습니다. 

이 프로젝트에서 고객은 휴대폰을 사용해 현실 공간에 포토리얼한 차량을 배치하고, 색상이나 트림을 즉석에서 변경하며, 기술적 디테일을 현장에서 바로 확인할 수 있습니다. 

AR 구현은 컨피규레이터와 동일한 언리얼 엔진 마스터 에셋을 사용하므로, 웹과 대리점, 마케팅 채널 전반에서 일관된 비주얼을 유지합니다. 구매자는 원하는 차량을 실제 크기로 확인하고 상호작용을 통해 옵션을 탐색할 수 있어 구매 결정에 더 큰 확신을 가질 수 있으며, 전반적인 경험도 향상됩니다.

리얼타임 인터랙티브 경험의 특성 역시 중요한 요소입니다. 모델별 액세서리 호환성과 같은 복잡한 규칙이 백그라운드에서 매끄럽게 처리되어, 고객은 직관적인 프로세스를 이용할 수 있습니다. 이러한 사용 편의성은 판매 과정의 핵심 요소가 되었으며, 대리점과 OEM은 매력적이고 투명하며 현대적인 경험을 구매자에게 제공함으로써 차량을 더욱 효과적으로 판매할 수 있습니다.

즉, 언리얼 엔진은 고퀄리티 차량 에셋을 한 번만 제작해 그 어느 때보다 빠르고 비용 효율적으로 여러 채널에 배포하며 풍부한 인터랙티브 경험을 제공할 수 있습니다.
A Rotor Studios visualization of a yellow car with graphics and VFX behind it.
Courtesy of Rotor Studios

언리얼 엔진이 핵심적인 역할을 했던 실제 사례를 소개해 주시겠어요?


샌드퍼드: 지난 언리얼 페스트 올랜도 2025에서 자동차 콘텐츠의 수준 향상: 언리얼 엔진과 가우시안 스플랫, 그리고 AI의 통합(Elevating Automotive Content: Integrating UE with Gaussian Splats and AI)이라는 주제로 저희의 최신 R&D 프로젝트를 발표했습니다. 

해당 세션에서 언리얼 엔진과 가우시안 스플랫, 생성형 AI를 결합한 하이브리드 파이프라인을 통해 제한된 일정과 예산 안에서 두 글로벌 자동차 브랜드의 고퀄리티 CG 콘텐츠를 제작한 과정을 소개했습니다. 

언리얼 엔진의 프로시저럴 콘텐츠 제너레이션(PCG) 기능과 스플랫을 활용해 사실적인 3D 환경을 빠르게 구축하고, AI 툴로 배경 디테일과 대체 샷을 채웠습니다. 그 결과 제한된 장소에서 높은 제작 퀄리티를 갖춘 캠페인을 완성할 수 있었습니다. 

저희의 서브스트레이트 기반 머티리얼은 영상과 스틸 이미지 전반에서 일관된 자동차 페인트를 구현합니다. 서브스트레이트를 활용해 머티리얼의 정확도와 디테일을 한층 더 끌어올릴 수 있었고, 이를 통해 실측 데이터에 더욱 가까운 결과물을 얻을 수 있었습니다. 이는 저희가 UE를 선호하는 이유를 잘 보여줍니다. 실사 수준의 렌더링 한계를 뛰어넘으면서도 여전히 빠른 속도로 반복작업할 수 있죠. 확도가 높아지면 고객 만족도는 더욱 높아지고, 빠른 반복작업을 통해 원하는 목표를 더 빠르게 달성할 수 있습니다.
 


언리얼 엔진이 경쟁 우위를 가져다준다고 생각하시나요? 그렇다면 어떤 방식으로 도움이 되나요?


샌드퍼드: 물론입니다. 저희는 동일한 에셋을 기반으로 대규모 컨피규레이터, 리얼타임 AR/VR 경험, 방송용 광고까지 제작할 수 있습니다. 사전 렌더링의 경우 기존 워크플로 대비 최대 100배 빨라졌습니다. 이러한 결과물 산출 속도의 변화만으로도 상당한 경쟁 우위를 확보할 수 있습니다. 피드백에 신속하게 대응하고, QA 반복작업 주기를 단축하는 것은 물론, 창의적인 반복작업을 훨씬 더 많이 수행할 수 있게 됩니다. 그 결과 창작 프로세스 전반에서 더 높은 퀄리티의 결과물을 만들어 낼 수 있습니다.

사양에 맞는 마스터 에셋을 한 번만 제작해 모든 채널에서 재활용하기 때문에, 기존 CG 파이프라인보다 더 효율적으로 일관된 비주얼을 구현할 수 있습니다. 

언리얼 엔진은 제작 타임라인을 단축하고 더 빠른 반복작업(더 높은 퀄리티를 위한 더 많은 반복작업)과 실시간 승인을 지원합니다. 또한 여전히 오프라인 CG 워크플로에 의존하는 경쟁사들이 구현하기 어려운 진정한 인터랙티브 경험을 제공합니다.
A Rotor Studios visualization of a yellow Lexus sports car on a road.
Courtesy of Rotor Studios

개인적으로 가장 좋아하는 UE 툴이나 기능은 무엇이며, 그 이유는 무엇인가요?


샌드퍼드: 현재 저희에게 가장 영향력 있는 기능은 Python API입니다. 엔진을 확장하고, 새로운 통합과 기능을 구축하며, 기존 인프라와 툴 체계를 재사용할 수 있어 매우 높은 수준의 제어력과 유연성을 확보할 수 있게 되었습니다.

최근 패스 트레이서와 렌더링 관련 업데이트는 놀라울 정도로 뛰어나며, 저희가 파이프라인을 언리얼 엔진으로 전환하게 된 결정적인 이유이기도 합니다. 단연 최고의 기능이라 할 수 있죠. 

새로운 서브스트레이트 셰이딩 시스템도 빼놓을 수 없습니다. 서브스트레이트는 자동차 페인트의 디테일을 잘 살려주므로 베이스 코트, 메탈릭 플레이크, 클리어 코트 등을 직관적이면서 물리적으로 정확하게 레이어링할 수 있습니다.
 
 


자신만의 프로젝트를 시작하려는 자동차 시각화 업계 종사자들에게 전하고 싶은 핵심 조언이 있다면 세 가지만 알려주세요.


샌드퍼드: 레퍼런스부터 시작하세요. 제품과 크리에이티브 모두 마찬가지입니다. 자신이 좋아하는 룩을 목표로 하는 것만으로도 결과는 완전히 달라집니다.

데이터에 충실하세요. 깔끔한 CAD 데이터와 체계적인 에셋 계층구조는 나중에 큰 도움이 됩니다. 나나이트와 LOD를 현명하게 활용하고, 소품마다 1억 개의 폴리곤을 과도하게 사용하는 것은 피하세요.

마스터 머티리얼이 중요합니다. 서브스트레이트 기반 머티리얼 라이브러리를 구축하세요. 일관된 컬러 관리 체계를 유지하며 실제 레퍼런스 샘플을 측정하세요. 그리고 다시 첫 번째 조언으로 돌아가자면, 포토리얼리즘의 시작은 결국 정확한 레퍼런스입니다.
A close-up of the grill of a Lexus in a Rotor Studios visualization.
Courtesy of Rotor Studios

앞으로의 비전은 무엇인가요?


샌드퍼드: 저희는 앞으로 모든 것이 온디맨드 방식으로 제공될 것으로 보고 있습니다. 여기에는 스틸 이미지와 비디오, 인터랙티브 경험 등 모든 콘텐츠가 포함됩니다. 언리얼 엔진은 이러한 콘텐츠를 적시에 제작할 수 있는 고유한 역량을 제공하며, 모듈형 크리에이티브 스토리텔링의 미래를 열어줍니다.

리얼타임 워크플로는 자동차 마케팅의 표준으로 자리 잡고 있습니다. 모션, 스틸 이미지, 컨피규레이터, 몰입감 있는 경험을 단일 에셋 세트로 통합하면 모두에게 큰 이점을 제공합니다. 저희는 현재 프로시저럴 툴, AI 기반 콘텐츠 제작, 클라우드 렌더링에 집중적으로 투자하고 있습니다.

또한 언리얼 엔진의 휴먼-머신 인터페이스(HMI) 개발 잠재력도 탐구하기 시작했습니다. 이 영역은 리얼타임 툴이 단순히 마케팅을 넘어 차량 내 경험 자체를 구현하는 데 기여할 수 있는 매우 흥미로운 분야이기 때문입니다. 

앞으로 에픽게임즈가 이 분야에 어떤 새로운 기능을 선보일지, 그리고 직관적이면서 시각적으로 풍부한 인터페이스를 구현하는 과정에서 OEM과 최종 사용자를 어떻게 지원할지 기대하고 있습니다.

저희는 언리얼 엔진의 지속적인 발전에 발맞춰 업계 최전선에서 구매자를 만족시키고 고객의 판매 성과를 높여주는 경험을 제작하며 이 멋진 툴키트가 열어 가는 새로운 가능성을 꾸준히 탐구할 예정입니다.

이런 기회를 주셔서 다시 한번 감사드립니다. 앞으로도 더 많은 언리얼 엔진 사용자들이 엔진의 잠재력을 최대한 발휘할 수 있도록 협업을 계속 이어가길 기대합니다.

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