Coup de projecteur
28 octobre 2025
AFRY utilise l'UE5 pour la visualisation d'ensembles de données volumineux destinée aux projets d'infrastructure à grande échelle
AFRY est l'une des plus grandes entreprises d'Europe dans les secteurs de l'ingénierie, du design et du conseil. Elle travaille sur des projets divers et variés partout dans le monde, dans les domaines de l'infrastructure, de l'énergie, de la production ou encore de la mobilité.
Une grande partie de ces projets est incroyablement complexe : non seulement par rapport à l'élément de construction en lui-même (dont la technique peut être inévitablement difficile, pour un parc éolien offshore par exemple), mais également pour la gestion de projet, la coordination des prestataires et les obstacles réglementaires rencontrés par les propriétaires du projet.
Des projets de construction de cette ampleur impliquent un grand nombre de parties prenantes, chacune ayant ses propres objectifs et priorités.
Une grande partie de ces projets est incroyablement complexe : non seulement par rapport à l'élément de construction en lui-même (dont la technique peut être inévitablement difficile, pour un parc éolien offshore par exemple), mais également pour la gestion de projet, la coordination des prestataires et les obstacles réglementaires rencontrés par les propriétaires du projet.
Des projets de construction de cette ampleur impliquent un grand nombre de parties prenantes, chacune ayant ses propres objectifs et priorités.
"La communication est l'un de nos plus grands défis, explique Oskar Wallin, artiste de visualisation en temps réel chez AFRY. Nous travaillons avec beaucoup de départements différents, qui sont chacun spécialiste dans un domaine en particulier et la communication entre ces différents acteurs n'est pas toujours aussi bonne qu'elle devrait l'être."
C'est dans ces cas-là que la visualisation en temps réel devient inestimable.
En intégrant une réplique du projet en images de synthèse dans un environnement en temps réel, l'équipe de visualisation d'AFRY peut communiquer avec précision les idées derrière le design, mais également l'avancement du développement, ce qui permet d'expliquer les aspects clés de la construction et ainsi éviter les retards.
C'est dans ces cas-là que la visualisation en temps réel devient inestimable.
En intégrant une réplique du projet en images de synthèse dans un environnement en temps réel, l'équipe de visualisation d'AFRY peut communiquer avec précision les idées derrière le design, mais également l'avancement du développement, ce qui permet d'expliquer les aspects clés de la construction et ainsi éviter les retards.
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Le projet du port de Halmstad sur lequel AFRY a travaillé en est un exemple concret. De nouvelles lignes de train, des routes et des infrastructures de communications étaient prévues. Ces dernières auraient pu avoir des répercussions sur un parc et un espace vert populaires, ce qui était une source d'inquiétude pour les habitants.
Grâce à des vidéos animées présentant les designs proposés par l'entreprise, les parties prenantes du projet et les habitants de Halmstad ont pu avoir un aperçu de l'impact potentiel des constructions, mais également des solutions imaginées par la municipalité pour atténuer ces conséquences.
Parmi les mesures proposées, nous avions par exemple du "green noise" (un son doux inspiré par la nature) et des barrières visuelles pour protéger le parc. De plus, les brise-lames qui entourent le port ont été surélevés afin de le protéger du changement climatique.
En utilisant l'Unreal Engine avec des outils personnalisés, AFRY a pu combiner des données provenant de plusieurs sources et projets dans une seule et même visualisation cohérente, dont des designs créés par trois entreprises d'ingénierie différentes.
Grâce à des vidéos animées présentant les designs proposés par l'entreprise, les parties prenantes du projet et les habitants de Halmstad ont pu avoir un aperçu de l'impact potentiel des constructions, mais également des solutions imaginées par la municipalité pour atténuer ces conséquences.
Parmi les mesures proposées, nous avions par exemple du "green noise" (un son doux inspiré par la nature) et des barrières visuelles pour protéger le parc. De plus, les brise-lames qui entourent le port ont été surélevés afin de le protéger du changement climatique.
En utilisant l'Unreal Engine avec des outils personnalisés, AFRY a pu combiner des données provenant de plusieurs sources et projets dans une seule et même visualisation cohérente, dont des designs créés par trois entreprises d'ingénierie différentes.
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
Cela a permis d'évaluer les effets de ces "barrières vertes" en temps réel, de les ajuster si besoin et de fournir des informations destinées à améliorer la prise de décision concernant les meilleurs moyens de minimiser l'impact du projet sur la zone protégée.
"Depuis que nous utilisons l'Unreal Engine, les habitants des zones touchées par ces grands projets d'infrastructure se sentent beaucoup mieux informés et moins inquiets, explique Oskar Wallin. Cela permet d'accélérer les discussions et les projets."
"Depuis que nous utilisons l'Unreal Engine, les habitants des zones touchées par ces grands projets d'infrastructure se sentent beaucoup mieux informés et moins inquiets, explique Oskar Wallin. Cela permet d'accélérer les discussions et les projets."
Un moteur capable de gérer de vastes ensembles de données
Le réseau ferroviaire suédois s'agrandit pour répondre à la demande croissante au niveau du transport. La construction d'une nouvelle voie ferrée est prévue le long de certaines parties du littoral le plus apprécié du pays. Elle traversera de petites communautés et reliera l'une des plus grandes villes du nord de la Suède.Cet agrandissement aura des répercussions sur l'environnement et les habitants. C'est pourquoi la communication est essentielle : il est nécessaire d'informer le public et de recueillir les avis des personnes les plus directement touchées.
"C'est très compliqué et cela prend beaucoup de temps, précise Oskar Wallin. Notre but est de reproduire les environnements réels autour de la ligne de train."
Cela implique de concevoir une version virtuelle du panorama, avec des forêts, des éléments du paysage et des routes.
"La géométrie est vraiment lourde, indique Oskar Wallin. Il existe peu de logiciels capables de s'occuper de tout cela dans un seul et même endroit. C'est là qu'intervient l'Unreal Engine."
Au fil des ans, AFRY a développé des flux de travail qui ont transformé des données accessibles au public (telles que les informations topographiques) en des visualisations précises et à grande échelle, à l'aide des systèmes de construction de mondes de l'Unreal Engine accompagnés de masques traités et de végétation procédurale. Ces visualisations montrent comment les grands projets d'infrastructure peuvent modifier le paysage et les collectivités.
Comme l'Unreal Engine a été conçu pour gérer d'énormes mondes ouverts pour les jeux vidéo, il est parfaitement adapté aux grands ensembles de données nécessaires à la visualisation des infrastructures.
Des fonctionnalités telles que World Partition, le chargement de niveau en temps réel et le système de géométrie virtualisée Nanite permettent au moteur de charger, de rendre et d'interagir efficacement avec de grands ensembles de données spatiales (BIM, SIG ou LiDAR).
Cela signifie que des villes et des régions entières peuvent être visualisées de manière fluide, sans surcharger les ressources système.
Au fil des ans, AFRY a développé des flux de travail qui ont transformé des données accessibles au public (telles que les informations topographiques) en des visualisations précises et à grande échelle, à l'aide des systèmes de construction de mondes de l'Unreal Engine accompagnés de masques traités et de végétation procédurale. Ces visualisations montrent comment les grands projets d'infrastructure peuvent modifier le paysage et les collectivités.
Comme l'Unreal Engine a été conçu pour gérer d'énormes mondes ouverts pour les jeux vidéo, il est parfaitement adapté aux grands ensembles de données nécessaires à la visualisation des infrastructures.
Des fonctionnalités telles que World Partition, le chargement de niveau en temps réel et le système de géométrie virtualisée Nanite permettent au moteur de charger, de rendre et d'interagir efficacement avec de grands ensembles de données spatiales (BIM, SIG ou LiDAR).
Cela signifie que des villes et des régions entières peuvent être visualisées de manière fluide, sans surcharger les ressources système.
Courtesy of Oskar Wallin, AFRY
En leur offrant une représentation précise de l'environnement physiquement parlant, les parties prenantes peuvent évaluer la faisabilité du design.
L'équipe d'Oskar Wallin récupère les données des départements d'ingénierie et de la topographie, puis les rassemble dans un seul et même endroit. Ainsi, tout le monde a accès à la même vue.
"L'Unreal Engine nous permet de communiquer plus rapidement, dit-il. Grâce à lui, nous pouvons itérer et déplacer plus de données qu'avant, et ce plus rapidement."
Les films produits par AFRY avec l'Unreal Engine sont disponibles au public et présentés lors de réunions publiques, permettant ainsi à tout le monde (habitants, parties prenantes ou ingénieurs) d'avoir accès à des informations claires et compréhensibles.
En démocratisant ces connaissances, ces films permettent à chacune des parties d'engager un dialogue constructif et de prendre des décisions éclairées qui façonneront le succès d'un projet.
L'équipe d'Oskar Wallin récupère les données des départements d'ingénierie et de la topographie, puis les rassemble dans un seul et même endroit. Ainsi, tout le monde a accès à la même vue.
"L'Unreal Engine nous permet de communiquer plus rapidement, dit-il. Grâce à lui, nous pouvons itérer et déplacer plus de données qu'avant, et ce plus rapidement."
Les films produits par AFRY avec l'Unreal Engine sont disponibles au public et présentés lors de réunions publiques, permettant ainsi à tout le monde (habitants, parties prenantes ou ingénieurs) d'avoir accès à des informations claires et compréhensibles.
En démocratisant ces connaissances, ces films permettent à chacune des parties d'engager un dialogue constructif et de prendre des décisions éclairées qui façonneront le succès d'un projet.