L'Unreal Engine est partout au CES 2026 : dans les IHM, la simulation et bien plus encore
Cette année, les stands automobiles du Consumer Electronics Show (CES) ont été encore une fois une véritable fourmilière d'activité, confirmant que la convergence entre mobilité et immersion numérique n'est plus simple qu'une tendance ; c'est désormais la norme de l'industrie.
Si le salon de l'année dernière a été marqué par des innovations émergentes, 2026 a été la preuve d'un tournant décisif, avec des fabricants et des leaders technologiques présentant des solutions prêtes pour la production et qui redéfinissent l'expérience des conducteurs.
Si le salon de l'année dernière a été marqué par des innovations émergentes, 2026 a été la preuve d'un tournant décisif, avec des fabricants et des leaders technologiques présentant des solutions prêtes pour la production et qui redéfinissent l'expérience des conducteurs.
Le CES 2026 a également marqué une étape majeure pour Epic Games : nous avons révélé l'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5. Développé en collaboration avec AMD pour la technique et tournant avec la série Ryzen™ AI Embedded P100, ce projet a révélé à quel point "produire chaque pixel" à l'intérieur d'un habitacle numérique depuis une seule et même instance de l'UE5 peut être puissant.
Outre les applications innovantes de l'Unreal Engine de la part de partenaires tels que Sony Honda Mobility et Qualcomm, cette année a montré que l'avenir des IHM sera interactif, immersif, basé sur des données et ludifié.
Poursuivez votre lecture pour plus d'informations sur l'expérience IHM nouvelle génération sur l'UE5, mais également pour découvrir notre sélection des présentations utilisant l'Unreal Engine les plus créatives de la part de nos amis et partenaires présents sur le salon.
Outre les applications innovantes de l'Unreal Engine de la part de partenaires tels que Sony Honda Mobility et Qualcomm, cette année a montré que l'avenir des IHM sera interactif, immersif, basé sur des données et ludifié.
Poursuivez votre lecture pour plus d'informations sur l'expérience IHM nouvelle génération sur l'UE5, mais également pour découvrir notre sélection des présentations utilisant l'Unreal Engine les plus créatives de la part de nos amis et partenaires présents sur le salon.
L'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5
Présentée au CES 2026, l'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5 utilise l'UE5 afin de produire tous les pixels d'un habitacle automobile numérique.
Bien plus qu'une simple démonstration, notre projet interne est conçu pour être la référence en matière de réalisme, performances et interactivité dans le développement d'IHM automobiles.
L'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5 utilise une seule et unique instance de l'UE5 afin de rendre simultanément l'ensemble de l'expérience numérique de l'habitacle (y compris les clusters d'instruments, les cartes, la mini-carte, le tableau de bord et les arrière-plans 3D) sur des écrans haute résolution à 60 FPS.
L'expérience présentée au CES comprenait :
Nous utilisons l'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5 afin de tester et d'améliorer de nouvelles fonctionnalités d'IHM dans un environnement de production de qualité. Elle nous permet de vous offrir un aperçu de l'avenir passionnant des IHM automobiles.
Bien plus qu'une simple démonstration, notre projet interne est conçu pour être la référence en matière de réalisme, performances et interactivité dans le développement d'IHM automobiles.
L'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5 utilise une seule et unique instance de l'UE5 afin de rendre simultanément l'ensemble de l'expérience numérique de l'habitacle (y compris les clusters d'instruments, les cartes, la mini-carte, le tableau de bord et les arrière-plans 3D) sur des écrans haute résolution à 60 FPS.
L'expérience présentée au CES comprenait :
- Des visuels personnalisables et des thèmes interactifs, comme l'un dédié à Fall Guys. Avec ses Haricots contrôlables, il constitue un exemple de mécaniques de jeu intégrées dans une IHM
- Des cartes natives accompagnées de vues aériennes en 2D et d'une navigation au niveau de la rue en 3D, affichant les points d'intérêt et des monuments emblématiques parisiens
- Un système avancé d'aide à la conduite (ADAS) utilisant des environnements Unreal Engine photoréalistes et conçus pour entraîner des systèmes IA à partir de données synthétiques, intégré au simulateur de conduite d'AMD
- Un système permettant de lancer des applications tierces, dont des jeux et des applications basées sur Chromium, telles que des plateformes de streaming musicales et de vidéo
- Une fonctionnalité permettant de jouer à des jeux tels que Rocket League dans l'habitacle numérique
- Un sympathique assistant haut en couleur pouvant guider verbalement l'utilisateur à travers son expérience avec tous les composants de l'interface IHM
Nous utilisons l'expérience IHM nouvelle génération sur l'Unreal Engine 5 afin de tester et d'améliorer de nouvelles fonctionnalités d'IHM dans un environnement de production de qualité. Elle nous permet de vous offrir un aperçu de l'avenir passionnant des IHM automobiles.
Les autres projets Unreal Engine au CES
D'autres projets automobiles fantastiques conçus avec l'Unreal Engine ont été présentés au CES 2026. Ils façonneront certainement l'industrie dans les années à venir. Découvrez les principaux ci-dessous.
ArcherMind
L'entreprise de développement de logiciels et de services ArcherMind a présenté sa démonstration d'IHM automobile fonctionnant sur la plateforme Qualcomm Snapdragon Elite.
Dotée d'un écran imposant de 45 pouces, cette expérience d'habitacle numérique conçue avec l'Unreal Engine se compose de trois parties : un système d'aide à la conduite, un écran tactile d'infodivertissement et un écran passager.
L'écran d'infodivertissement intègre une visualisation de la voiture avec laquelle l'utilisateur peut interagir : il peut ouvrir et fermer les portes, changer la couleur de la voiture, régler l'éclairage de l'habitacle et plus encore.
La démonstration permet également de se reposer sur une IA afin de contrôler l'IHM, en utilisant les commandes vocales pour activer la climatisation, trouver un emplacement sur la carte ou de se connecter à des services tiers comme Amazon ou Google.
De plus, une caméra embarquée dans l'habitacle capture l'humeur du conducteur et la transmet à l'assistant IA qui peut ensuite suggérer de la musique entraînante s'il sourit. L'IA peut également détecter le nombre de personnes dans la voiture et offrir son assistance pour des tâches. Elle peut par exemple trouver des restaurants à proximité ou réserver une table pour le nombre exact de personnes.
Courtesy of ArcherMind
Brunswick Corporation
Lors du CES 2026, Brunswick Corporation a présenté un puissant simulateur d'eFoiling basé sur Flite, ainsi qu'un futur simulateur de gouvernail représentant l'avenir de la navigation de plaisance. Le futur simulateur de gouvernail est une expérience de nouvelle génération accompagnée d'un copilote IA. Ce dernier offre une assistance intelligente pour le calcul de l'itinéraire, les manœuvres, l'amarrage et la maîtrise de la situation afin d'éliminer les aspects les plus stressants du rôle de capitaine.
Le simulateur d'eFoiling Fliteboard permet à ses utilisateurs de retrouver les sensations ressenties en glissant sur l'eau avec une planche de surf électrique et hydroptère, grâce à une dynamique et une réactivité améliorées qui reflètent les véritables performances sur l'eau.
Ces deux simulateurs sont conçus avec l'Unreal Engine, permettant ainsi de créer des environnements marins très interactifs et réalistes dans lesquels les utilisateurs peuvent naviguer, accoster automatiquement, identifier les points d'intérêt et la faune, voire même faire la course dans des scénarios ludiques.
Ces simulations permettent aux consommateurs d'explorer de futures expériences nautiques, de tester les comportements autonomes et de vérifier la manière dont les bateaux réagissent en conditions réelles. Elles relient les mondes numérique et physique tout en accélérant le développement des technologies marines de nouvelle génération.
Courtesy of Brunswick Corporation
dSPACE
Sur le stand de dSPACE, nous avons assisté à une démonstration de tests de système d'aide à la conduite et de conduite autonome utilisant le matériel et le logiciel dSPACE intégré à une simulation conçue avec l'Unreal Engine.
Un dispositif de perception basé sur une caméra (déjà déployé dans des millions de véhicules et essentiel pour des fonctions comme le freinage d'urgence) était testé à l'aide d'une simulation réaliste et en temps réel fonctionnant de manière synchrone sur des systèmes multi-GPU.
La simulation génère des données photoréalistes, mais également des données de capteurs basés sur la physique (telles que les sorties caméra, radar et ultrasons), qui sont ensuite transmises directement vers l'unité de commande électronique (UCE) afin d'évaluer les performances de perception.
Le système peut simuler des scénarios complexes avec plus de 120 véhicules et piétons. Il peut également ajouter instantanément des conditions, comme des caméras supplémentaires ou des conditions météorologiques défavorables (de fortes chutes de neige, par exemple) afin d'évaluer les effets des changements environnementaux sur la précision de la perception et d'améliorer les algorithmes en conséquence.
Courtesy of dSpace
ECARX
ECARX a présenté une démonstration innovante au CES : un habitacle numérique conçu avec l'Unreal Engine 5 et un système avancé d'aide à la conduite, les deux fonctionnant sur une seule et même plateforme simultanément grâce à une puce Qualcomm Snapdragon Elite.
Un "jumeau numérique" en 3D du véhicule offre une représentation fidèle de la voiture à l'écran, permettant ainsi aux utilisateurs de la contrôler en temps réel : ils peuvent ouvrir les portières ou le capot, mais également modifier les couleurs de la voiture, les jantes, le design des ailerons, l'éclairage intérieur et la distribution audio, le tout avec un retour instantané et fluide.
La démonstration présentait également des fonctionnalités créatives conçues pour montrer la vitesse et la réactivité de l'environnement à l'écran, dont un étang avec des poissons nageant en temps réel ou des cerisiers qui fleurissaient instantanément en les touchant.
Le plus impressionnant est que l'équipe d'ECARX a développé la totalité de la démonstration en seulement un mois, prouvant ainsi comment l'Unreal Engine 5 et Snapdragon peuvent accélérer le développement sans sacrifier la qualité.
Courtesy of ECARX
Elektrobit
Cette année, Elektrobit a présenté EB civion, une suite de solutions conçue pour permettre aux constructeurs automobiles de mieux contrôler la chaîne d'approvisionnement, mais également d'accélérer le développement d'habitacles numériques et d'applications destinées aux véhicules conçus autour d'un logiciel.
L'Unreal Engine est au cœur du logiciel de l'IHM d'EB civion. Il permet de créer des visualisations 3D de scénarios de systèmes avancés d'aide à la conduite et plus encore. Des fonctionnalités telles que des affichages cibles simulés permettent de prototyper rapidement, tandis que Niagara prend en charge les effets visuels dynamiques du véhicule. Le chargement de niveau en temps réel gère les données de système avancé d'aide à la conduite à grande échelle et le système de matériaux s'occupe de la visualisation des capteurs en temps réel.
Sur son stand, l'équipe a également montré comment développer et valider des applications Linux sécurisées à l'aide de CARLA, l'un des simulateurs de système avancé d'aide à la conduite les plus sophistiqués du marché. Conçu avec l'Unreal Engine, il permet une validation approfondie de scénarios de système avancé d'aide à la conduite, mais il offre également une simulation réaliste et des tests des signaux du véhicule, un enregistrement des données des caméras et une validation de la sécurité des applications de bout en bout.
Courtesy of Elektrobit
John Deere
Sur le stand de John Deere, les visiteurs ont pu découvrir un simulateur illustrant la transition du travail manuel vers l'automatisation des machines agricoles modernes.
Grâce à l'Unreal Engine, il est possible de simuler des scénarios de récoltes réels en dehors de la courte saison de récolte. Les agriculteurs peuvent ainsi transmettre des données visuelles réalistes à des caméras stéréo via des écrans, permettant ainsi de tester, valider et améliorer des systèmes complexes (tels que le déchargement automatisé) toute l'année sans avoir à attendre que les conditions des champs soient appropriées.
Sur le stand de John Deere, les visiteurs ont pu découvrir un simulateur illustrant la transition du travail manuel vers l'automatisation des machines agricoles modernes.
Grâce à l'Unreal Engine, il est possible de simuler des scénarios de récoltes réels en dehors de la courte saison de récolte. Les agriculteurs peuvent ainsi transmettre des données visuelles réalistes à des caméras stéréo via des écrans, permettant ainsi de tester, valider et améliorer des systèmes complexes (tels que le déchargement automatisé) toute l'année sans avoir à attendre que les conditions des champs soient appropriées.
Courtesy of John Deere
Kotei
Sur le stand de Kotei, nous avons vu une démonstration d'IHM développée avec l'Unreal Engine 5 et fonctionnant sur la dernière plateforme Qualcomm Snapdragon Elite.
Cette démonstration était diffusée sur deux écrans et proposait un système avancé d'aide à la conduite ainsi qu'une visualisation de stationnement, de la peinture automobile et une ambiance personnalisables, mais également des thèmes interactifs amusants.
En plus de l'expérience dans l'habitacle, l'équipe a présenté un jumeau numérique conçu avec l'Unreal Engine. Son objectif est d'être utilisé pour la simulation et les tests de système avancé d'aide à la conduite.
Courtesy of Kotei
Qualcomm
Qualcomm Technologies était présent au CES 2026 avec une démonstration de ses plateformes Snapdragon Cockpit Elite et Snapdragon Rider Elite. Ces expériences ont pu mettre en valeur la puissance de Lumen, le système d'éclairage global de l'Unreal Engine couplé à un processeur graphique Qualcomm Adreno et des capacités d'IA.
Plusieurs agents IA sont intégrés au concept car Snapdragon Digital Chassis. Ils sont capables de répondre aux questions de l'utilisateur, de l'aider à résoudre des problèmes et d'effectuer des tâches diverses dans l'habitacle de manière proactive.
Fait impressionnant : ces agents peuvent collaborer. Si les conditions de conduite se détériorent, les agents IA du système avancé d'aide à la conduite peuvent signaler à un assistant IA que les routes sont en mauvais état, qui avertira à son tour le conducteur. L'agent IA modifie ensuite automatiquement les paramètres de la voiture afin de rendre la conduite plus confortable.
Grâce au matériel compatible avec le ray tracing, Qualcomm Technologies est capable d'obtenir des rendus d'une fidélité exceptionnelle pour les visuels de l'habitacle, en utilisant Lumen pour produire un éclairage et des ombres réalistes. Il est également possible de personnaliser les écrans avec des thèmes, dont un inspiré de Fortnite !
Snapdragon and Qualcomm branded products are products of Qualcomm Technologies, Inc. and/or its subsidiaries.
Sony Honda Mobility
Actuellement en préproduction, l'AFEELA 1 est le tout premier modèle de Sony Honda Mobility. Lors du CES 2026, Sony Honda Mobility a présenté plusieurs véhicules AFEELA 1 proposant des expériences embarquées exceptionnelles et conçues avec l'Unreal Engine.
L'interface utilisateur cinématique de l'AFEELA 1 transforme chaque trajet en un voyage connecté et immersif. Voici une liste non exhaustive de ses capacités impressionnantes : un système de rendu de carte fonctionnant nativement en 3D, un mode d'affichage de système avancé d'aide à la conduite de nouvelle génération sur le tableau de bord permettant de visualiser la perception des véhicules en temps réel, ou encore une interface entièrement interactive qui mêle des données du monde réel à du divertissement et de l'information en mouvement. Un large choix de thèmes est disponible. Ils permettent de synchroniser parfaitement les affichages de l'habitacle numérique avec l'éclairage intérieur, la barre multimédia et les sons du moteur électrique afin de créer un monde unifié et immersif. (nous avons essayé le thème Fortnite !)
Découvrez comment Sony Honda Mobility utilise l'Unreal Engine pour développer l'habitacle numérique de l'AFEELA 1 dans cette session enregistrée à l'Unreal Fest Orlando 2025.
Courtesy of Sony Honda Mobility