The Unreal Engine 5 Next-Gen HMI Experience at CES 2026.

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30 de enero de 2026

Unreal Engine domina el CES 2026: desde las HMI hasta simulación y mucho más

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Los pabellones de automoción del Consumer Electronics Show (CES) volvieron a bullir de actividad este año, lo que confirma que la convergencia de la movilidad y la inmersión digital ya no es solo una tendencia, sino que ahora es el estándar del sector.

Si bien la edición del año pasado se caracterizó por las innovaciones emergentes, 2026 supuso un cambio decisivo hacia la ejecución, pues los fabricantes y líderes tecnológicos mostraron soluciones de producción que redefinen la experiencia del conductor.
CES 2026 también supuso un hito importante para Epic Games, ya que revelamos la experiencia de HMI de nueva generación con Unreal Engine 5. Este proyecto, desarrollado en colaboración técnica con AMD y ejecutado en la serie Ryzen™ IA Embedded P100, ilustra cómo una sola instancia de UE5 puede «controlar cada píxel» dentro de una cabina digital. 

Junto a aplicaciones innovadoras de Unreal Engine de socios como Sony Honda Mobility y Qualcomm, quedó patente que el futuro de las HMI será interactivo, inmersivo, basado en datos y ludificado.

Sigue leyendo para obtener más información sobre nuestra experiencia de HMI de nueva generación con UE5, así como un resumen de las presentaciones más creativas con tecnología de Unreal Engine de nuestros amigos y socios presentes en el evento.
 

La experiencia de HMI de nueva generación con Unreal Engine 5

La experiencia de HMI de nueva generación con Unreal Engine 5, que se presentó en el CES 2026, muestra cómo UE5 controla cada píxel dentro de una cabina digital automovilística.

Este proyecto interno va mucho más allá de una demostración, pues está diseñado para ser el estándar por excelencia en cuanto a fidelidad visual, rendimiento e interactividad en el desarrollo de interfaces de usuario (HMI) para automoción.

La experiencia de HMI de nueva generación de Unreal Engine 5 utiliza una sola instancia de UE5 para renderizar toda la experiencia de la cabina digital de forma simultánea (incluyendo el panel de instrumentos, los mapas, el minimapa, el panel de control y los fondos en 3D) en pantallas de alta resolución a 60 fps. 

La experiencia presentada en el CES contaba con lo siguiente:
  • Elementos visuales personalizables y temas interactivos, como Fall Guys con Beans controlables, ilustrando cómo se pueden incorporar mecánicas de juego en la HMI. 
  • Mapas nativos con vistas aéreas en 2D y navegación a pie de calle en 3D con puntos de interés y lugares emblemáticos de París.
  • Un sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS), que utiliza entornos fotorrealistas de Unreal Engine para entrenar sistemas de IA con datos sintéticos, integrados con el simulador de conducción de AMD.
  • La posibilidad de ejecutar aplicaciones de terceros, incluyendo juegos y aplicaciones basadas en Chromium, como plataformas de reproducción de audio y vídeo.
  • Una funcionalidad para ejecutar juegos como Rocket League dentro de la cabina digital.
  • Un asistente simpático y colorido que, mediante la voz, enseña al usuario cómo utilizar todos los componentes de la interfaz HMI durante la experiencia.

Estamos usando la experiencia de HMI de nueva generación con Unreal Engine 5 para probar y mejorar las nuevas funciones de HMI en un entorno seguro y con calidad de producción, lo que nos permite echar un vistazo al prometedor futuro de las HMI automovilísticas.

Otros proyectos de Unreal Engine en el CES 


En el CES 2026 se presentaron muchos otros proyectos automovilísticos creados con Unreal Engine, que se espera que definan el sector en los próximos años. A continuación, te mostramos los más destacados. 
 

ArcherMind


La empresa de servicios y desarrollo de software, ArcherMind, presentó una demo de HMI para automoción que se ejecuta en la plataforma Qualcomm Snapdragon Elite. 

Esta experiencia de cabina digital con Unreal Engine, que cuenta con una pantalla de 45 pulgadas, se compone de tres partes: un ADAS, una pantalla táctil de infoentretenimiento y una pantalla para el pasajero.

La pantalla de infoentretenimiento incorpora una visualización del coche con la que el usuario puede interactuar para, por ejemplo, abrir y cerrar las puertas, cambiar el color del coche, ajustar las luces de la cabina y más. 

La demo también es compatible con el uso de IA para controlar la HMI, lo que permite usar comandos de voz para activar el aire acondicionado, buscar un lugar en el mapa y conectarse a servicios de terceros como Amazon y Google. 

Además, una cámara integrada en el habitáculo analiza el estado de ánimo del conductor y se lo transmite al asistente de IA, que sugiere música alegre si este está sonriendo. La IA también puede detectar el número de personas que hay en el coche y ayudar con tareas como encontrar restaurantes cercanos y hacer reservas para cenar para el número exacto de comensales.
Courtesy of ArcherMind

Brunswick Corporation 


Brunswick Corporation presentó en el CES 2026 un potente simulador de eFoiling basado en Flite y un futuro simulador de timón que muestra cómo será el futuro de la navegación recreativa. Future Helm Simulator es una experiencia de nueva generación que incluye un copiloto de IA que ayuda de manera inteligente con la planificación de rutas, las maniobras, el atraque y el conocimiento de la ubicación, y que pretende eliminar los aspectos que más estresan a un capitán durante la navegación.

El simulador Fliteboard eFoil permite a los usuarios sentir cómo se deslizan sobre el agua en una tabla de surf eléctrica con hidroala, mediante dinámicas mejoradas y con una capacidad de respuesta que refleja el verdadero rendimiento que se daría en el agua.

Ambos simuladores funcionan con Unreal Engine, lo que abre las puertas a la creación de entornos marinos altamente realistas e interactivos, donde los usuarios pueden desplazarse por vías navegables, atracar automáticamente, identificar puntos de interés y vida salvaje, e incluso competir en escenarios ludificados. 

Estas simulaciones permiten a los clientes explorar futuras experiencias de navegación, probar comportamientos autónomos y comprobar cómo reaccionarían las embarcaciones en condiciones del mundo real, uniendo así los mundos digital y físico, y acelerando el desarrollo de la tecnología marina de nueva generación.
Courtesy of Brunswick Corporation

dSPACE


En el stand de dSPACE vimos una demostración de ADAS y de pruebas de conducción autónoma en la que se utilizaba hardware y software de dSPACE integrado con la simulación con tecnología de Unreal Engine. 

Estaban probando un dispositivo de percepción basado en una cámara, que ya se ha instalado en millones de vehículos y que es fundamental para funciones como el frenado de emergencia. La prueba se realizó mediante una simulación en tiempo real de un alto realismo, ejecutada de forma síncrona en sistemas con varias GPU. 

Esta simulación genera una renderización fotorrealista y datos de los sensores basados en la física (como los resultados de la cámara, el radar y los ultrasonidos) que se envían directamente a la unidad de control electrónico (ECU, por sus siglas en inglés) para analizar el rendimiento de la percepción. 

El sistema puede simular escenarios complejos con más de 120 vehículos y peatones e introducir de inmediato condiciones como cámaras adicionales o condiciones meteorológicas adversas, por ejemplo, fuertes nevadas, para comprobar el impacto de los cambios ambientales en la precisión de la percepción y mejorar los algoritmos en consecuencia.
The UE5-powered ADAS simulator showcased at CES 2026 by dSPACE.
Courtesy of dSpace

ECARX


ECARX presentó una innovadora demostración de fusión en el CES, con una cabina digital que funciona con Unreal Engine 5 y un sistema de asistencia a la conducción que se ejecuta a la vez en una misma plataforma gracias a un Qualcomm Snapdragon Elite SoC.

Un «gemelo digital» en 3D del vehículo proporciona una representación consistente del coche en pantalla, lo que permite a los usuarios controlarlo en tiempo real: abrir puertas, levantar el capó, cambiar el color del coche, las llantas, el diseño del alerón, la iluminación del interior y la distribución del sonido con respuestas inmediatas y sin tiempos de carga.

La demo también incluía algunas características más creativas con la intención de demostrar la velocidad y respuesta del entorno en pantalla, como una charca con peces QUE nadaban en tiempo real y cerezos que florecían al instante al tocarlos.

Lo más impresionante es que el equipo de ECARX creó toda la demostración en solo un mes, lo que ilustra cómo Unreal Engine 5 y Snapdragon pueden acelerar el desarrollo sin sacrificar la calidad.
Courtesy of ECARX

Elektrobit


Este año, Elektrobit presentó EB civion, un conjunto de soluciones diseñadas para ofrecer a los fabricantes de equipos originales de automoción un mejor control de la cadena de suministro y acelerar el desarrollo de cabinas de mando digitales y aplicaciones para vehículos definidos por software (SDV, por sus siglas en inglés).
 
EB civion usa Unreal Engine como componente central de su pila de software HMI para generar la visualización en 3D de escenarios ADAS y más. Gracias a funciones como las pantallas objetivo simuladas, es posible crear prototipos de forma ágil, mientras que Niagara admite efectos visuales dinámicos para vehículos, la transmisión de niveles gestiona datos ADAS a gran escala de forma eficiente y el sistema de materiales potencia la visualización de sensores en tiempo real.
 
En su stand, el equipo también mostró cómo crear y validar aplicaciones seguras basadas en Linux con CARLA, que usa la tecnología de Unreal Engine y es uno de los simuladores de ADAS más sofisticados del mercado. Este permite validar escenarios en profundidad e incluye simulación y prueba de señales de vehículos, registro de datos de cámaras y validación integral de aplicaciones de seguridad.
Courtesy of Elektrobit
John Deere

El público que vistió el stand de John Deere pudo probar un simulador que demuestra el cambio del funcionamiento manual a la automatización en las máquinas agrícolas modernas. 

Con Unreal Engine, es posible simular escenarios de cosecha reales fuera de la breve temporada de cosecha. El proceso consiste en enviar datos visuales realistas a las cámaras en estéreo a través de pantallas, lo que permite probar, validar y mejorar los sistemas complejos (como la descarga automatizada) durante todo el año, sin necesidad de esperar a que el campo se encuentre en las condiciones adecuadas.
John Deere’s agricultural machinery simulator, showcased at CES 2026.
Courtesy of John Deere

Kotei


En el stand de Kotei pudimos ver una demo de la HMI creada con Unreal Engine 5 y ejecutada en la plataforma Qualcomm Snapdragon Elite más reciente.

La demo se mostró en dos pantallas e incluía ADAS y visualización de aparcamientos, pintura y ambiente del coche personalizables y divertidos temas interactivos.

Además de la experiencia con vehículos, el equipo también mostró un gemelo digital creado con Unreal Engine que se usa para la simulación y las prueba de ADAS.
Courtesy of Kotei

Qualcomm


Qualcomm Technologies se presentó en el CES 2026 con una demo de sus plataformas Snapdragon Cockpit Elite y Snapdragon Ride Elite, ofreciendo experiencias que destacan el poder del sistema de iluminación global combinadas con una GPU Qualcomm Adreno y funciones de IA.

Su prototipo Snapdragon Digital Chassis cuenta con múltiples agentes de IA integrados que pueden responder a las preguntas de los usuarios, ayudar a resolver problemas y realizar diversas tareas proactivamente dentro de la cabina. 

Lo impresionante es que estos agentes pueden trabajar juntos: si la superficie de conducción empeora, el agente de IA de ADAS puede comunicarse con un agente de IA asistente para informar de que las carreteras están en mal estado que, posteriormente, avisará al conductor. El agente de IA cambia automáticamente la configuración del coche para que la conducción sea más cómoda.

Con trazado de rayos basado en hardware, Qualcomm Technologies es capaz de conseguir una renderización de una fidelidad increíble para los elementos visuales de la cabina usando Lumen para generar iluminación y sombras realistas. También es posible personalizar las pantallas con diferentes temas, ¡y hasta hay uno de Fortnite!
Qualcomm’s Zinger concept car with UE visuals, showcased at CES 2026.
Snapdragon and Qualcomm branded products are products of Qualcomm Technologies, Inc. and/or its subsidiaries.

Sony Honda Mobility


AFEELA 1, actualmente en preproducción, es el primer modelo de Sony Honda Mobility. En el CES 2026, Sony Honda Mobility presentó varios vehículos AFEELA 1 que ofrecían impresionantes experiencias en cabina con la tecnología de Unreal Engine. 

La interfaz de usuario cinemática de AFEELA 1 transforma cada trayecto en un viaje conectado e inmersivo. Entre sus impresionantes funciones se incluyen un sistema de renderización de mapas nativo en 3D, un modo de visualización en la pantalla del clúster que visualiza la percepción del vehículo en tiempo real y una interfaz totalmente interactiva que combina datos del mundo real con entretenimiento e información en movimiento. Puedes elegir tu tema preferido de entre una amplia gama, con la pantalla de la cabina, la iluminación del interior, la barra multimedia y el sonido del motor eléctrico sincronizados para crear un mundo unificado e inmersivo.  (¡Hemos probado el tema de Fortnite!)

Descubre cómo Sony Honda Mobility utiliza Unreal Engine para desarrollar la cabina digital AFEELA 1 en esta sesión grabada en el Unreal Fest de Orlando de 2025.
A Fortnite theme downloaded on a digital dashboard, showcased at CES.
Courtesy of Sony Honda Mobility

¿Quieres saber más sobre la creación de HMI con Unreal Engine?

Si te interesa informarte sobre cómo desarrollar una HMI con Unreal Engine, encontrarás casos prácticos, recursos y tutoriales en nuestra página sobre HMI.
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