Die CES 2026 war auch für Epic Games ein bedeutender Meilenstein: Wir stellten dort die Unreal Engine 5 Next-Gen HMI Experience vor. Dieses in technischer Zusammenarbeit mit AMD entwickelte und auf der Ryzen™ AI Embedded P100-Serie laufende Projekt demonstriert die Fähigkeit, in einem digitalen Cockpit mithilfe einer einzigen UE5-Instanz "jeden Pixel zu steuern".
Neben innovativen Anwendungen von Partnern der Unreal Engine wie Sony Honda Mobility und Qualcomm bewies dieses Jahr auch, dass die Zukunft von HMI interaktiv, immersiv, datengetrieben und gamifiziert ist.
Lies weiter, um mehr über unsere UE5 Next-Gen HMI Experience zu erfahren und unsere Zusammenfassung der kreativsten von der Unreal Engine unterstützten Präsentationen unserer Freunde und Partner auf dem Messegelände zu erhalten.
Die Unreal Engine 5 Next-Gen HMI Experience
dSPACE
Am Stand von dSPACE sahen wir eine Demonstration von Tests von ADAS und autonomem Fahren unter Verwendung von dSPACE-Hardware und -Software, in die eine auf der Unreal Engine beruhende Simulation integriert war.
Ein kamerabasiertes Erkennungsgerät – das bereits in Millionen von Fahrzeugen eingesetzt wird und für Funktionen wie Notbremsungen entscheidend ist – wurde mithilfe einer detailgetreuen Echtzeitsimulation getestet, die synchron auf Multi-GPU-Systemen ausgeführt wurde.
Die Simulation generiert sowohl fotorealistische Renderings als auch physikbasierte Sensordaten wie Kamera-, Radar- und Ultraschalloutputs, die direkt in die elektronische Steuereinheit (Electronic Control Unit, ECU) eingespeist werden, um die Erkennungsleistung zu bewerten.
Das System kann komplexe Szenarien mit über 120 Fahrzeugen und Fußgängern simulieren und Bedingungen wie zusätzliche Kameras oder schlechte Wetterbedingungen wie starken Schneefall sofort integrieren, um zu bewerten, wie Umweltveränderungen die Erkennungsgenauigkeit beeinflussen, und die Algorithmen entsprechend verbessern.
ECARX
ECARX präsentierte auf der CES eine innovative Fusion-Demo, bei der ein von Unreal Engine 5 unterstütztes Cockpit und ein ADAS-System gleichzeitig auf einer Qualcomm Snapdragon Elite SoC-Plattform ausgeführt wurden.Ein "digitaler 3D-Zwilling" des Fahrzeugs lieferte eine konsistente Darstellung des Fahrzeugs auf dem Bildschirm, das es Nutzern erlaubte, das Fahrzeug in Echtzeit zu steuern. Sie konnten Autotüren und die Motorhaube öffnen sowie die Farbe, die Felgen, das Design des Spoilers, die Innenbeleuchtung und die Audioverteilung im Innenraum mit nahtloser und sofortiger Rückmeldung verändern.
Die Demo umfasste auch kreative Funktionen, die die Geschwindigkeit und Reaktionsfähigkeit der Umgebung auf dem Bildschirm demonstrieren sollten. So gab es beispielsweise einen Teich mit Fischen, die in Echtzeit schwammen, sowie Kirschbäume, die bei Berührung sofort aufblühten.
Es ist beeindruckend, dass das Team von ECARX die gesamte Demo in nur einem Monat erstellt hat – ein Beweis, wie Unreal Engine 5 und Snapdragon die Entwicklung ohne Kompromisse hinsichtlich der Qualität beschleunigen können.
Kotei
Am Stand von Kotei sahen wir eine HMI-Demo, die mit der Unreal Engine 5 erstellt worden war und auf der neuesten Qualcomm Snapdragon Elite-Plattform lief.
Die Demo wurde auf zwei Bildschirmen gezeigt und bot ADAS- und Einparken-Visualisierungen, anpassbare Autolackierung und -atmosphäre sowie unterhaltsame interaktive Motive.
Neben dem Erlebnis im Fahrzeug präsentierte das Team auch einen mithilfe der Unreal Engine erstellten digitalen Zwilling, der für ADAS-Simulationen und -Tests eingesetzt wird.
Qualcomm
Qualcomm Technologies war auf der CES 2026 mit einer Demonstration seiner Snapdragon Cockpit Elite- und Snapdragon Ride Elite-Plattformen vertreten und lieferte Erlebnisse, die die Leistungsfähigkeit des globalen Beleuchtungssystems Lumen der Unreal Engine in Kombination mit einer Qualcomm Adreno-GPU und KI-Funktionalitäten eindrucksvoll belegte.Ihr Snapdragon Digital Chassis-Konzeptfahrzeug verfügt über mehrere integrierte KI-Agenten, die Nutzerfragen beantworten, bei der Lösung von Problemen helfen und verschiedene Aufgaben im Fahrzeuginnenraum proaktiv ausführen können.
Beeindruckenderweise können diese Agenten zusammenarbeiten – wenn sich die Fahrbahn verschlechtert, kann der ADAS-KI-Agent mit einem unterstützenden KI-Agenten kommunizieren, um zu melden, dass die Straßen schlecht sind. Dieser informiert dann den Fahrer. Der KI-Agent ändert dann automatisch die Einstellungen des Autos, um die Fahrt komfortabler zu machen.
Mithilfe von hardwaregestütztem Ray Tracing erreicht Qualcomm mit Lumen für realistisches Licht und Schatten eine unglaublich detailgetreue Darstellung der Innenraumvisualisierungen. Es ist außerdem möglich, die Displays mit verschiedenen Motiven anzupassen – darunter auch ein Fortnite-Motiv!