언리얼 엔진 5.8은 언리얼 엔진 도입을 검토 중인 자동차 HMI 팀의 부담을 크게 덜어줄 두 가지 강력한 업데이트를 제공합니다.
새로운 언리얼 엔진 HMI 템플릿은 팀이 UE5에서 HMI 개발을 빠르게 검증하고, 프로토타입을 제작하며 개발 속도를 높일 수 있도록 즉시 사용 가능한 기반을 제공합니다.
이 템플릿은 마케팅 및 엔지니어링 목적으로 제작된 복잡한 언리얼 엔진 모델을 모바일 및 임베디드 애플리케이션에 최적화된 에셋으로 변환하는 새로운 데이터 리덕션 파이프라인(Data Reduction Pipeline) 플러그인과 함께 작동합니다.
이전에는 이러한 요소들이 UE 내에서 어떻게 함께 구성되는지 보여주는 통합된 레퍼런스가 없었습니다. 팀은 인프라를 직접 다시 구축해야 했거나, 확장 및 인수인계하기 어려운 임시방편의 솔루션을 만들 수밖에 없었습니다. 하지만 언리얼 엔진 HMI 템플릿으로 이 모든 것이 바뀌었습니다.
새로운 언리얼 엔진 HMI 템플릿은 팀이 UE5에서 HMI 개발을 빠르게 검증하고, 프로토타입을 제작하며 개발 속도를 높일 수 있도록 즉시 사용 가능한 기반을 제공합니다.
이 템플릿은 마케팅 및 엔지니어링 목적으로 제작된 복잡한 언리얼 엔진 모델을 모바일 및 임베디드 애플리케이션에 최적화된 에셋으로 변환하는 새로운 데이터 리덕션 파이프라인(Data Reduction Pipeline) 플러그인과 함께 작동합니다.
자동차 HMI 팀을 위한 획기적인 진전
언리얼 엔진에서 자동차 HMI를 처음부터 구축하려면 차량 신호 수집, UI 위젯 연동, 지도 렌더링, 모바일 렌더링 설정 구성, 임베디드 플랫폼 지원 등 매번 똑같은 인프라 문제를 해결해야 합니다.이전에는 이러한 요소들이 UE 내에서 어떻게 함께 구성되는지 보여주는 통합된 레퍼런스가 없었습니다. 팀은 인프라를 직접 다시 구축해야 했거나, 확장 및 인수인계하기 어려운 임시방편의 솔루션을 만들 수밖에 없었습니다. 하지만 언리얼 엔진 HMI 템플릿으로 이 모든 것이 바뀌었습니다.
기존 UE 프로젝트에 HMI 위젯을 통합하는 테크니컬 아티스트든, 모의 신호 서버를 실제 차량 데이터 백엔드로 교체하는 통합 엔지니어든 상관없습니다.
어떤 역할을 맡고 있든, 언리얼 엔진을 평가하거나 구현하려는 HMI 전문가라면 이 새로운 템플릿이 도움이 될 것입니다.
어떤 역할을 맡고 있든, 언리얼 엔진을 평가하거나 구현하려는 HMI 전문가라면 이 새로운 템플릿이 도움이 될 것입니다.
언리얼 엔진 HMI 템플릿 구성
이 템플릿은 세 가지 핵심 구성 요소로 이루어져 있습니다. 프로젝트 내 런처를 사용해 플레이 모드에서 직접 다양한 기능과 화면을 손쉽게 탐색할 수 있습니다.계기판
표준 프로토콜을 통해 실시간 차량 신호를 수신하고 이를 실시간으로 렌더링하도록 기능이 모두 연결된 디지털 계기판입니다.- 신호는 OLink(표준 프로토콜)를 사용하는 WebSocket을 통해 차량 데이터 소스에서 계기판으로 전달되며, 별도의 커스텀 전송 코드가 필요하지 않습니다.
- 기본 제공되는 Python 시뮬레이터를 실제 차량 데이터 백엔드로 교체하려면 환경설정 파일에서 URL 하나만 변경하면 됩니다. 그 외에는 별도의 수정이 필요하지 않습니다.
- MVVM 바인딩 패턴을 사용하므로 언리얼 모션 그래픽(Unreal Motion Graphics, UMG) 위젯은 특정 신호에 종속되지 않습니다. 위젯은 OLink에 직접 연결되는 대신 뷰모델에 연결되므로, 위젯 코드를 수정하지 않고도 신호 소스를 교체할 수 있습니다.
- 충전량, 충전 상태, 주행 가능 거리, 회생 제동 전력 등 EV 신호를 기본 제공합니다.
지도
임베디드 하드웨어에서 실행되는 고성능 오프라인 지도 환경으로, 자체 데이터를 활용해 확장하거나 렌더링 방식을 변경할 수 있는 유연한 아키텍처를 제공합니다.타일 데이터는 단일 파일로 패키징되어 디스크에서 로드됩니다. 따라서 런타임 중에 네트워크 연결이 필요하지 않습니다.
- 이 지도는 병렬로 작동하는 세 가지 렌더링 시스템으로 구성됩니다. Skia는 도로와 토지 이용 정보를 렌더링하고, UMG 위젯은 도로명과 장소 라벨을 표시하며, UE 메시는 건물을 3D 형태로 표현합니다.
- GPS 추적 기능도 기본 제공됩니다. 카메라는 위치 마커를 따라 이동하며, 사용자가 화면을 이동하면 추적이 해제되고 다시 내 위치 중심으로 이동하면 추적이 재개됩니다. 이는 내비게이션 앱과 동일한 방식입니다.
- 교량 모델, 경기장 구조물, 기업 본사 같은 건물들은 커스텀 지오메트리를 정적 .glb 파일로 미리 베이킹한 뒤, 절차적으로 생성된 기본 지도 위에 추가할 수 있습니다.
- 타일 데이터는 전 세계 지역을 지원하는 무료 OpenStreetMap을 통해 제공됩니다.
위젯 라이브러리
계기판에 사용된 모든 위젯을 개별적으로 사용할 수 있으며, C++가 필요하지 않습니다.- 속도계, 회전 속도계, 기어 선택기, 방향 지시등, EV 충전 표시, 날씨, 알림 등을 포함한 13개의 위젯으로 구성됩니다.
- 위젯은 특정 신호 소스에 종속되지 않도록 설계되었으며, 뷰모델에 바인딩되므로, 데이터 소스를 변경해도 위젯 코드를 수정할 필요가 없습니다.
- 각 위젯은 바로 사용할 수 있는 형태로 제공되어, 원하는 위젯만 선택해 어떤 UE 프로젝트에서든 활용할 수 있습니다.
- 표준 내연기관 차량(Internal Combustion Engine, ICE) 및 EV 신호 세트를 모두 지원합니다.
언리얼 엔진 HMI 템플릿은 누가 사용할 수 있나요?
이 템플릿은 HMI 전문가를 위해 특별히 제작되었으며, Perforce 접근 권한이 필요합니다.UE 도입을 결정하기 전에 신호 수집, 지도 렌더링, 위젯 재사용 등을 포함한 자사의 HMI 아키텍처 요구 사항을 UE가 충족할 수 있는지 검토해야 하는 OEM 및 1티어 공급업체의 UE 개발자분들께 적합합니다.
실제 차량 신호 백엔드를 UE 프로젝트에 연결해야 하며, 처음부터 구축하는 대신 바로 활용할 수 있는 OLink 파이프라인을 원하는 통합 엔지니어들께 적합합니다.
C++를 작성하지 않고도 기존 프로젝트에 바로 적용할 수 있는 양산 수준의 HMI 위젯이 필요한 테크니컬 아티스트 및 UI 개발자테크니컬 아티스트 및 UI 개발자분들께 적합합니다.
데이터 리덕션 파이프라인 플러그인 소개
HMI 개발자들은 무거운 엔지니어링용 차량 모델을 경량 임베디드 HMI 환경의 제약에 맞게 최적화하는 과정이 얼마나 어려운지 잘 알고 있습니다.데이터 리덕션 파이프라인 플러그인은 마케팅, 디자인 또는 엔지니어링 목적으로 제작된 기존 언리얼 엔진 모델을 활용해 AR, VR, HMI, 3D 앱을 비롯한 모바일 및 실시간 애플리케이션에 적합한 수준으로 최적화할 수 있도록 설계되었습니다.
이 과정은 기존 에셋의 재사용을 가능하게 하는 중요한 단계로, 저사양 플랫폼에 맞춰 콘텐츠를 준비할 때 시간이 많이 소요되는 리버스 엔지니어링을 수행하거나 모델을 처음부터 다시 제작해야 하는 부담을 없앨 수 있습니다. 이 툴을 사용하면 팀은 HMI 애플리케이션용으로 에셋을 완전히 최적화하고, 이를 Snapdragon 8155급 이상의 플랫폼에 배포할 수 있습니다.
이를 통해 보다 원활하고 매끄러운 워크플로를 가능하게 함으로써 언리얼 엔진 기반의 HMI 개발을 간소화하고 마케팅 시각화 팀과 HMI 엔지니어링 팀이 공유할 수 있는 단일 데이터 소스를 구축할 수 있습니다.
이 새로운 최적화 워크플로는 하이 폴리곤 모델을 저사양 하드웨어에 맞게 변환하려는 모든 사용자에게 유용합니다. 자동차 분야를 위해 개발되었지만, 모든 산업의 디지털 트윈 프로젝트에도 활용할 수 있습니다.
매우 복잡한 자동차 모델을 대상으로 실시한 에픽의 내부 테스트에서, 구성 가능한 모든 차량 옵션을 포함한 상위 모델인 150% 컨피규레이터 모델의 트라이앵글 수를 8,000만 개에서 100만 개 미만으로 줄일 수 있었습니다. 또한 이 모든 것이 QC 8155(Samsung S6 Tablet) 환경에서 60fps로 구동되었습니다.